MOD DE FRENO V3MOD DE FRENO (V1 Y V2)FAQSTESTIMONIOSFOTOSVIDEOSSOPORTE
 

Producción cancelada temporalmente

 

CARACTERÍSTICAS

-Mod hidráulico con sensor de presión de 60 bares para el freno del G25/G27 que lo convierte en un freno con tacto real y totalmente ajustable.

AJUSTES

-Permite ajustar la dureza del muelle. Con ello conseguimos controlar fuerza inicial y el retroceso del pedal.
-Ajuste del sensor de presión. Con ello conseguimos dotar de recorrido al pedal y ajustar cuando queremos que frene al máximo.

COMPATIBILIDAD

-100% Compatible con todos los simuladores de PC.

MODO DE USO

-8 Bits (0 a 255 pasos) – Pedales conectados al Volante
-10 Bits (0 a 1023 pasos) – Pedales conectados al Cable Leo Bodnar u otra controladora 10 Bits

brake-mod-10bits

-12 Bits (Más de 4000 pasos) – Pedales conectados a la placa Leo Bodnar BU0836 u otras controladoras (DSD 12 Bits, etc)

brake-mod-12bits

 
¿Cuando estará disponible el mod de freno V3?
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¿Se van a volver a hacer las versiones 1 y 2?
No.
 

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El tacto es buenísimo

Pues ya le he hecho un montón de kilómetros virtuales al bicho, ya que fui de los primeros con pre-order y sólo puedo decir que es una pasada.

Últimamente le doy a PCars y desde esta semana que compré Assetto Corsa, con los dos ningún problema de configuración. Estoy encantado, evitas el bloqueo fácilmente y el tacto es de coche real !!!

Todavía no he comprado el cable Leo, voy tal cual instalado y aún así el tacto es buenísimo.

Ahora, a la espera de que saquéis algo para embrague y gas !!!

Saludos

Javi

Otro mundo… se acabaron los bloqueos inesperados!

Se regula el retroceso rápido o lento y también el recorrido, corto y duro o mas largo y blandito. Es una pasada el tacto es de coche real !!! otro mundo.

Se acabaron los bloqueos inesperados!

Xavier Fustrán

Un gran freno

Lo estoy usando y me encanta.

Paul Ilbrink

Mi freno favorito

Mi freno favorito. 10 de 10 en mi review.

Shaun Cole

Una pasada de mod

Una pasada de mod. Contentísimo con él y para llegar al final hay que apretar fuerte. Lo tengo con la placa de Leo Bodnar (BU0836) y la resolución de 4082 que me da, es una gozada a la hora de controlar la frenada. Estoy con el riley (Iracing) que ya tiene un freno puñetero, en Barber y me lo estoy pasando bomba con las frenadas complicadas que tiene este circuito.

Nacho Limorti

Los euros más bien gastados de los últimos tiempos

Que pasada!!!!!!!

Gracias por dejarnos tener este pedazo de freno!!!
Que seguridad, y que parecido está con un freno de coche.

Enhorabuena, excelente calidad de fabricación. Los euros más bien gastados de los últimos tiempos.

Un Abrazo

Pedro Marcelino

El retroceso del pedal es muy fluido

Primero decir que el producto cumple con lo descrito por el fabricante.

El recorrido es ajustable, aunque realmente donde merece la pena es con poco recorrido poniéndose muy duro desde el principio. Ahora toca aprender a frenar… me falta encontrar el pisotón en las frenadas.

El retroceso del pedal es muy fluido, algo que me ha sorprendido.

La instalación es sencilla y ningún problema con el Rfactor.

Valga

No cambio mi pedalera por nada

No cambio mi pedalera por nada. Vamos que me toca una en un sorteo o me la regalan, y en el 99,9 % te los casos ya te digo que la vendo. Y si me la quedo seria con la idea de intentar adaptar el freno de tss.

Yo tengo la del g25, de la que no queda nada de electrónica ni cableado, la invertí, la puse el freno de tss , los sensores hall (estos ultimo artesanales, ya que aun no existía el mod de tss) y la controladora de leo bodnar de 4096 pasos para poder aprovechar bien todo lo anteriormente citado.

Cero mantenimiento, máxima precisión, no veas como se nota en las frenadas y como te comes a la gente sin bloquear, ufffff, por no mencionar lo fino que puedes ser con el gas. Yo no podría correr sin el freno de tss, no sabría frenar, es lo mas parecido a un freno real que he probado.

Yo entiendo que si te pones a hacer cuentas y te tienes que comprar una pedalera de g25/27 de segunda mano, la cosa se puede disparar un poco comparado con una fanatec, que se la ve tan bonita…….

Y yo se, porque lo compruebo a diario, que merece la pena, aunque no sea tan bonita, pero alguien que la tenga por ahí, le falle y se compre una fanatec? buah, el día que pueda probar una como la mía, seguro que se da de cabezazos con la pared.

Agustín Oya

Si te lo puedes permitir, cómpralo

Lo pedí hace tiempo y me encanta.

El perfect pedal me funcionó bien pero no era tan bueno como este. Me encanta, puedo ajustarlo como quiero y me da un feeling muy bueno al frenar.

Si te lo puedes permitir, cómpralo

Scott Stecker

Una pasada en cuando lo tienes bien calibrado

Una pasada en cuando lo tienes bien calibrado.

Notas mucho la frenada, y prácticamente no se bloquea rueda (probado con el skip barber, que antes no hacia mas que bloquear) y corregir un poco la frenada es instantáneo por el echo que solo tienes que cambiar la presión. Por lo poco que ya he rodado he notado que el coche frena mas, frenando al mismo punto que antes y sin que la barra del freno llegue al máximo, frena lo mismo, cuando antes sí llegaba al maximo. Y en cuando te acostumbras lo percibes como un coche real e incluso puedes ganar algo de tiempo por vuelta.

PD: perfecto para el que quiera hacer ejercicio con el pedal del freno, muy duro comparado con el que viene de serie.

Iván Sole

La mejoría ha sido espectacular

Ya tengo la pedalera más o menos adaptada y he de decir que estoy encantado.

El control de frenada ha mejorado ostensiblemente.

Aún me estoy peleando con el control del Lotus 49, pero en el Skippy o en con coches de Nascar, la mejoría ha sido espectacular.

Pacho López

Me parece un mod calidad-precio muy bueno

Pues deciros que vale la pena.

Primero, la instalación es muy fácil, sólo hay que conectar los tres cables del potenciómetro al sensor y regularlo a nuestro gusto. Con apretar o aflojar un tornillo regulamos la presión y recorrido del pedal.

Y luego aflojando o apretando el muelle con la rosca que lleva incorporada se puede hacer que el pedal vuelva a su posición inicial más rápido o mas lento.

Lo he estado probando con el RBR y Rfactor2 y la ventaja que le veo, a parte de que el tacto es mucho mas real, es que uno de mis problemas en los simuladores es que freno mal al ser zurdo y al frenar con el pie izquierdo no me doy cuenta y lo piso a fondo con el consiguiente bloqueo de ruedas, por lo que lo he regulado de tal manera que para conseguir frenar el ultimo 15% tenga que hacer presión extra sobre el freno, evitando así el bloqueo de los frenos involuntariamente.

Pues lo dicho, me parece un mod precio calidad muy bueno

Vicenç Caihuelas

La mejor solución

Honestamente, si tu tienes dinero yo iría a por este mod de freno, es la mejor solución (ajuste, calidad de materiales, recorrido del pedal, etc.)

Koert Jan Kooijman

Es impresionante el tacto que tiene

Yo lo acabo de testear y es impresionante el tacto que tiene.

Para calibrarlo no he usado ningún software, solo el administrador de Windows para ver si me reconocía el freno. Funciona a la perfección

Jose Ramirez

Ciertamente el tacto muy parecido al de un coche!

Pues yo ya lo tengo montado también, y la verdad es que me ha gustado mucho.

Os explico un poco mi experiencia a la hora de montarlos.

Con el programa de calibración de Leo Bodnar me da los 1023 pasos ejerciendo ya una fuerza mas acorde con lo que era de esperar.

Después de hacer un deposito completo con el HPD (Iracing), acabo con una sonrisa de oreja o oreja. Te permite modular muy bien la frenada y controlar mucho mejor los bloqueos. Ciertamente el tacto muy parecido al de un coche!

Alejandro Bernabé

Este mod me ha ayudado ha realizar una de mis mejores temporadas

Este mod me ha ayudado ha realizar una de mis mejores temporadas.

Pienso que la unión del sensor de presión con el amortiguador es una mezcla perfecta. He probado otros sistemas de frenado pero ninguno como este.

Gracias por ayudarme en la configuración.

Saludos

John Houston
 
VERSIÓN 1

VERSIÓN 2

 

CARACTERÍSTICAS

 


 

REVIEW EN INSIDESIMRACING

 


 

TEST DE PRECISIÓN

 


 

Guía de instalación - Versión V1

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Guía de instalación - Versión V2

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